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武鋼集團:技術(shù)創(chuàng)新鍛造核心競爭力
  雙擊自動滾屏 發(fā)布者:www.mkvv-hya23.com 發(fā)布時間:2010/5/20 閱讀:2298次 【字體:

武鋼集團:技術(shù)創(chuàng)新鍛造核心競爭力-湖北武漢其它鋼廠

近日,武鋼集團向國家有關(guān)部委上報了“十二五”發(fā)展目標:鋼鐵主業(yè)規(guī)模將達到6000萬噸以上,職工收入將比“十一五”翻一番。

  面對日益嚴峻的成本壓力和激烈的國內(nèi)外競爭,武鋼的“底氣”何在?武鋼集團總經(jīng)理鄧崎琳告訴記者,“底氣”來源于“十一五”轉(zhuǎn)變發(fā)展方式所取得的顯著成就,為高水平發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

  “十一五”以來,武鋼全面推進第三次創(chuàng)業(yè),通過技術(shù)進步和自主創(chuàng)新實現(xiàn)了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、品種質(zhì)量、節(jié)能減排、循環(huán)經(jīng)濟等方面的全面進步,企業(yè)核心競爭能力顯著增強,特別是實施中西南戰(zhàn)略,先后重組了鄂鋼、柳鋼、昆鋼股份,組建了廣西鋼鐵集團有限公司,防城港鋼鐵項目獲準開展前期工作,加上在巴西新建鋼鐵廠,武鋼集團鋼鐵主業(yè)規(guī)模將達到6000萬噸以上。2009年,面對國際金融危機的沖擊,武鋼仍然實現(xiàn)銷售收入1350億元,超額完成了國務(wù)院國資委下達的各項經(jīng)濟技術(shù)指標。

  讓老企業(yè)煥發(fā)青春

  作為一家特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),武鋼歷經(jīng)50多年發(fā)展,企業(yè)充滿生機與活力,市場競爭力明顯增強。這得益于武鋼不間斷的技術(shù)改造。

  “十一五”期間,武鋼自籌資金482.8億元,大力實施技術(shù)改造,新建和擴改建三硅鋼、三冷軋、大型軌梁線項目等一大批工程,投資強度相當于武鋼自1958年投產(chǎn)以來至2004年所有投資的總和,主體裝備達到國際一流水平。

  以武鋼高爐的技術(shù)改造為例,除了工藝、技術(shù)、裝備的升級和提高,節(jié)能減排改造也一并完成。武鋼股份副總經(jīng)理胡邦喜說,我們的5號高爐1991年投產(chǎn),經(jīng)過改造,這座高爐不僅耗水量大大降低,采用余熱發(fā)電裝置后,回收的電量也大幅增加,一年創(chuàng)造的價值就有3000多萬元。

  截至目前,武鋼本部自發(fā)電量達到60%以上,噸鋼綜合能耗由2004年的774.5公斤標準煤下降到目前的709.4公斤標準煤,噸鋼耗新水由2004年的25.2立方米下降到目前的3.78立方米。武鋼高爐入爐焦比、噴煤比、利用系數(shù)、工序能耗等均達到世界先進水平。

  武鋼的原料80%以上需要進口,對國外資源的依賴性大。武鋼結(jié)合實際,制定多種配礦方案,讓新技術(shù)發(fā)揮作用,最終使用本土高中低礦石優(yōu)化組合,生產(chǎn)出符合質(zhì)量標準的產(chǎn)品,同時降低原料成本20%左右。

  武鋼還不斷提升“軟件”的檔次,通過不斷開發(fā)與優(yōu)化整體產(chǎn)銷資訊系統(tǒng),實現(xiàn)從銷售、生產(chǎn)、技術(shù)質(zhì)量、出貨、財務(wù)、設(shè)備到物流、客戶關(guān)系、人力資源、能源電力、決策支持、信息門戶等系統(tǒng)全方位、全過程的管理信息化。通過新建、改擴建工程與產(chǎn)銷系統(tǒng)的“三同步”(同步設(shè)計、同步實施、同步上線)建設(shè),保證了所有新上工程項目的信息化。2009年,武鋼信息化水平已達到國務(wù)院國資委要求的A級水平。

  創(chuàng)新步伐加快

  不斷的技術(shù)創(chuàng)新,提升了武鋼產(chǎn)品的核心競爭力,武鋼的高技術(shù)含量、高附加值產(chǎn)品迅速搶占市場。

  “武鋼是國內(nèi)惟一通過自主創(chuàng)新開發(fā)生產(chǎn)高級轎車用鋼的鋼鐵企業(yè)!蔽滗摽萍紕(chuàng)新部副部長袁偉霞介紹,武鋼搶抓汽車行業(yè)高速增長機遇,汽車板成為新的拳頭產(chǎn)品。

  2008年9月,武鋼汽車板“擠入”美國通用;3個月后,奧迪頂級車用上武鋼汽車板;去年3月,武鋼打開日產(chǎn)高檔轎車供貨大門,成為其全球供應(yīng)商;去年11月,武鋼配套奇瑞80萬輛轎車鋼材配送中心投產(chǎn)。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2005年武鋼汽車板產(chǎn)量不到1000噸,到2009年產(chǎn)銷量已達163萬噸。

  去年3月,武漢城市圈4條城際鐵路開工,采用時速200公里以上的動車組,這其中鐵軌大部分是“武鋼造”。袁偉霞透露,武鋼能夠供應(yīng)符合時速200公里至350公里要求的重型鐵軌,以后的高速鐵路上,將會有更多的“武鋼造”。

  據(jù)統(tǒng)計,武鋼近5年研制開發(fā)了新產(chǎn)品85個系列、300多個品種,“雙高”產(chǎn)品比例由2004年的54%提高到82%以上,其中冷軋硅鋼片產(chǎn)能達到200萬噸,位居世界第一。

  “我們的專利申請數(shù)量從2004年的33件增加到去年的551件,專利轉(zhuǎn)化率在78%以上;2008年,武鋼‘取向硅鋼技術(shù)自主創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化’獲得國家科技進步一等獎,公司也被國家確定為創(chuàng)新型企業(yè)。”袁偉霞說。

  據(jù)介紹,武鋼獨具特色的科技創(chuàng)新體系已初步建立。武鋼現(xiàn)有1個國家級企業(yè)技術(shù)中心、4個省級企業(yè)中心、1個國家級工程技術(shù)研究中心、2個省級工程技術(shù)研究中心。武鋼還有全國首創(chuàng)的工人科技園,鼓勵一線工人創(chuàng)新。2005年以來,武鋼科技創(chuàng)新投入大幅提高,從銷售收入的2.52%上升到5.49%,并設(shè)立了1億元的“科技創(chuàng)新”獎勵基金。(來源:經(jīng)濟日報)

 

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