鋼鐵上演整合大戲 “大鞍鋼”沖刺世界-其它鋼廠
本鋼、北鋼重組6月份進入實操
日前，遼寧省屬國有企業(yè)本鋼集團與本溪市屬國有企業(yè)北臺鋼鐵集團簽署聯(lián)合重組協(xié)議，兩家公司重組后將納入鞍鋼集團。本鋼和北鋼產(chǎn)能分別為1100萬噸和1000萬噸。不同的是，本鋼為省屬鋼鐵企業(yè)，其產(chǎn)品品種全部為高檔板材；而北鋼為市屬鋼鐵企業(yè)，以生產(chǎn)建筑鋼材為主。一旦重組達成，將是去年《鋼鐵行業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》出臺后，中國鋼鐵行業(yè)最大的一例兼并重組，規(guī)模遠大于去年寶鋼集團重組寧波鋼鐵，也遠大于首鋼總公司重組山西長治鋼鐵。
此次本鋼重組北鋼，其實已經(jīng)屬于“二婚”。早在1999年底，本鋼和北鋼就實施了聯(lián)合重組。但重組沒多久宣告失敗，重組失敗很大原因就是稅收等因素的制約。
據(jù)了解，為了確保此次重組成功，遼寧省政府已成立了以副省長為組長的“本鋼-北鋼聯(lián)合重組領(lǐng)導(dǎo)小組”，本溪市政府也成立了以市長為組長的“本鋼-北鋼聯(lián)合重組推進小組”，并已經(jīng)就稅收問題進行了協(xié)調(diào)。預(yù)計6月份重組工作將有實質(zhì)性進展。
鞍鋼整合進入加速跑
鋼鐵業(yè)整合大戲中，鞍鋼絕對屬于早起的鳥兒。但早起的鳥兒并不見得就能有蟲吃。
上世紀90年代，遼寧省政府就萌生了把鞍鋼和本鋼兩家合并打造鋼鐵巨無霸的想法，但好事多磨，直到2005年8月，新的鞍本鋼鐵集團掛牌成立。但掛牌后的鞍本鋼鐵，卻是有名無實，重組一直沒有獲得實質(zhì)性進展。而近兩年，河北鋼鐵集團、山東鋼鐵集團等省屬大型鋼鐵集團的整合大業(yè)，在政府部門的強力配合下，已經(jīng)成功實現(xiàn)。此外，寶鋼近期對廣東鋼鐵業(yè)的整合也取得了突破性進展，湛江項目將于6月份啟動。
面對其他鋼鐵企業(yè)咄咄逼人的整合態(tài)勢，鞍鋼已經(jīng)陷入背水一戰(zhàn)的境地，必須盡快在整合上達成實質(zhì)性進展。此次本鋼與北鋼的整合，就是鞍鋼實質(zhì)性整合本鋼的序幕。在本鋼重組完北鋼之后，鞍鋼重組本鋼將進入實質(zhì)性操作層面。
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