華菱與安賽樂(lè)米塔爾合資獲批-其它鋼廠
等待兩年后，又一鋼鐵企業(yè)殺入汽車板和電工鋼市場(chǎng)。
這兩大項(xiàng)目，將構(gòu)建華菱集團(tuán)未來(lái)的核心主業(yè)。
華菱集團(tuán)方面表示，今后公司將側(cè)重于發(fā)展高強(qiáng)度轎車用鋼、高磁感取向硅鋼、高牌號(hào)無(wú)取向硅鋼等高端產(chǎn)品，彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)短缺，逐步形成自身核心技術(shù)體系和技術(shù)創(chuàng)新能力�！敖酉聛�(lái)就是要加緊建設(shè)，市場(chǎng)總是有機(jī)會(huì)的�！蓖艨≌f(shuō)。
在《湖南省鋼鐵產(chǎn)業(yè)振興實(shí)施規(guī)劃(2009—2011)》中，已經(jīng)標(biāo)明汽車板等為重點(diǎn)項(xiàng)目方向�！叭晖顿Y400億元，重點(diǎn)建設(shè)汽車板、取向硅鋼、5米寬厚板和無(wú)縫鋼管等一批重大項(xiàng)目，其中，湘鋼5米寬厚板項(xiàng)目2010年建成投產(chǎn)，漣鋼汽車板和取向硅鋼項(xiàng)目2011年建成投產(chǎn)，衡鋼大無(wú)縫項(xiàng)目2009年建成投產(chǎn)，啟動(dòng)與中石油聯(lián)合建設(shè)的連軋機(jī)組項(xiàng)目，2010年建成投產(chǎn)�！�
2008年6月、8月，雙方共同出資成立華菱安賽樂(lè)米塔爾汽車板有限公司和華菱安賽樂(lè)米塔爾電工鋼有限公司。更早前的2007年11月，雙方就汽車板、硅鋼和不銹鋼三項(xiàng)技術(shù)簽署了技術(shù)合作《框架協(xié)議》。(21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道)
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